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Su abuelo trajo una rara cepa de Italia y él creó un vino para homenajearlo: “Me transmitió su pasión”
En Mendoza, la pasión por el vino se transmite de generación en generación. Y esa herencia se hizo botella: el joven enólogo e ingeniero agrónomo Lucca Stradella acaba de lanzar un vino de una “rara y desafiante” cepa italiana, el Nebbiolo, en homenaje a su abuelo Aurelio, uno de los inmigrantes italianos que trajeron la variedad del Piemonte al terruño mendocino.
Si bien nació y creció en la Ciudad de Mendoza, Lucca siempre sintió atracción por las viñas que recorría junto con su abuelo en la finca familiar. Pertenece a la cuarta generación de la familia vitivinícola Bianchi, aunque destacó que en “nunca sufrió imposiciones ni obligaciones” en cuanto a elegir profesión. “De hecho, yo soy el único ingeniero agrónomo de la familia”, apuntó Lucca en diálogo con TN.
Ante de cumplir los 30, Stradella decidió fundar en 2021 su propio emprendimiento vitivinícola, Cimarrón Wines Co., con la idea de imponer su sello y crear vinos de calidad con un espíritu curioso e indomable, como La Contienda Nebbiolo.
Un varietal poco común que llegó junto a la inmigración italiana
El Nebbiolo es la uva insignia del Piemonte italiano. Su nombre viene de “nebbia”, niebla, un fenómeno típico de su región de origen. En la Argentina, esta variedad es una rareza: hay apenas unas 50 hectáreas plantadas en todo el país, principalmente en Mendoza y San Juan. Es decir apenas el 0,025% de las 199.946 hectáreas de vid censadas por el Instituto Nacional de Vitivinicultura. Y apenas cinco bodegas lo trabajan como monovarietal.
“Es una variedad poco explorada en Argentina, compleja de cultivar y de vinificar. No hay mucha información al respecto, si bien es una cepa muy importante a nivel mundial. En la Argentina lo que se sabe es por lo que transmitieron los italianos que la trajeron como mi abuelo, pero nunca la llegamos a conocer muy bien”, explicó Stradella a TN.
Del Piemonte a San Rafael
Aurelio Stradella tenía 20 y pico cuando dejó el pueblito de Crocceta, cerca de Barolo, y llegó a la Argentina, huyendo de la Segunda Guerra Mundial. “Su padre había estado en la Primera y había sufrido heridas importantes. Entonces buscaron que evite la guerra”, contó Lucca sobre su abuelo.
Aurelio se asentó en San Rafael y comenzó a trabajar en la Bodega “El Chiche” de Valentín Bianchi. Allí conoció a Ana Costanza, una de las hijas de don Valentín, con quien casó y trabajó durante décadas junto a su suegro.
El abuelo de Lucca fue uno de los pioneros en plantar Nebbiolo en San Rafael, unas cuatro hectáreas en el viñedo familiar Doña Costanza Estate.
Las uvas de La Contienda Nebbiolo, el vino de Lucca, nacen en el viñedo Doña Costanza Estate, propiedad de la familia Stradella, donde hay unas cuatro hectáreas de la variedad emblemática del Piemonte.
“Él era muy partidario de esta cepa. Siempre quiso traer un poquito de su lugar de origen a Argentina y tuvo interés en desarrollar ese varietal acá”.
El clima templado y árido, sumado a la marcada amplitud térmica de la zona, le da a la Nebbiolo un perfil único: vinos frescos, con acidez equilibrada y mucha personalidad.
Un terroir familiar y lleno de recuerdos
Aurelio y la finca familiar fueron clave para Lucca. “La historia de la finca es muy especial para mí, se trata de un lugar que he vivido desde chico. Allí empezó mi pasión por el vino, caminando y charlando con mi abuelo. Continuar con el legado me llena de orgullo y me ayuda a honrarlo”, afirmó Lucca.
A su abuelo, Lucca lo recuerda como alguien “bastante estructurado, algo testarudo pero muy pasional”.
“Este es uno de los aspectos que más me transfirió: la pasión por el vino, la búsqueda de la excelencia, la atención por los detalles y el esfuerzo que siempre hay que tener. Esto fue lo que más me impactó de él”, sostuvo.
“Para nosotros el vino lo es todo, podría estar hablando todo el día de vino”, dijo el enólogo que se formó en otras bodegas y países mientras estudiaba para “generar su propia experiencia”.
Una cepa difícil de cultivar y “que no es para cualquiera”
Uno de los principales desafíos de la cepa radica en que “tiene un ciclo de vida muy largo y entonces se cosecha muy tarde, por lo que está expuesto a mayores riesgos, como enfermedades e inclemencias climáticas”, explicó el enólogo. Además, se trata de una planta» con racimos de uva bastante apretados, por lo que pese a que en Mendoza el clima es bastante seco, puede generarse cierta podredumbre».
De esas uvas, lo que Lucca obtiene es un vino de carácter fuerte y personalidad marcada, que se destaca por su intensidad aromática: frutas como cereza, granada, ciruelas y moras, sumadas a notas florales de rosa seca y violetas. El perfil se completa con toques terrosos, tabaco, castañas, hongos portobello y un distintivo aroma a trufa.
“A nivel organoléptico, el vino es también bastante particular, no es para cualquiera. Es un vino con taninos muy duros, que te pide tiempo en botella y hoy por hoy en Argentina la guarda no es tan común», sostuvo.
Una partida exclusiva y una playlist colaborativa
La partida de Nebbiolo que elaboró es superexclusiva: solo 3799 botellas de la cosecha 2022 que salieron al mercado, pensadas para quienes buscan experiencias nuevas y diferentes. “No es un varietal común, buscamos un consumidor con ganas de probar cosas nueva y salir de la zona de confort”, afirmó el enólogo.
“En 2023 tuvimos una fuerte helada en la finca y la producción se vio muy impactada, por lo que no sé si vamos a tener añada 23. Pero el 2024 estuvo mucho más amable y ahí sí pudimos podríamos elaborar un poquito más, alrededor de 5000 litros”, comentó Stradella.
Como detalle original, cada botella viene acompañada de una playlist colaborativa para que quienes lo prueben puedan sumar la canción que el vino les inspire. Una invitación a conectar el paladar con la memoria y la emoción.
“Para mí el vino no termina solo en el líquido, sino en todo lo que va alrededor del vino, sea la historia, la etiqueta, la experiencia. La playlist es una manera de llegar al consumidor con un sentido que el vino toca muy poco, que es el oído, y generar cierta comunidad alrededor de la etiqueta y de la música. Mezclar la expeiencia personal y colectiva“, explicó Stradella.
Y concluyó: “Nosotros los productores pequeños, tenemos que buscarle la vuelta para conectar con consumidores cada vez más exigentes y darles algo más».
Y así fue que Luuca produjo un vino pensado para quienes buscan algo distinto, con historia y con alma. Un homenaje a la familia, a la tradición y a la aventura de animarse a lo nuevo. Un “vino del abuelo” reversionado, pero que mantiene mucho de su ADN italiano.
Fuente: TN
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Para la mayoría de los argentinos, el equilibrio entre trabajo y vida personal es clave en las decisiones de movilidad laboral
Así lo destaca un informe privado, en el que también se señala que, a nivel regional, predominan las mismas cifras.
El 80% de los argentinos, al igual que en los países de la región, afirma que el equilibrio entre trabajo y vida personal es un factor clave en las decisiones de movilidad laboral.Si bien el salario sigue siendo el principal factor de atracción a la hora de considerar una oferta laboral o un cambio de trabajo, los drivers que componen el salario emocional cada vez tienen mayor peso en las decisiones de carrera del talento.De acuerdo con el último informe de Randstad, al que tuvo acceso la Agencia Noticias Argentinas, para el 80% de los trabajadores argentinos el equilibrio entre vida personal y laboral se posiciona en segundo lugar como atributo para elegir un empleador. Los datos surgen del estudio que releva las expectativas, estados de ánimo y comportamiento de los trabajadores en 35 países, incluida la Argentina.
Entre los países de la región, el equilibrio entre trabajo y vida personal es un factor clave en las decisiones de movilidad laboral.Foto: Agencia NA (Randstad)En los países de la región se registra el mismo apunte: los trabajadores chilenos son los que más valoran el equilibrio trabajo-vida (83%), seguidos por los trabajadores argentinos y mexicanos (80%) y, en último lugar, los trabajadores uruguayos (78%).Otro dato interesante que surge del documento es que casi un tercio de los encuestados (31%) aseguró haber renunciado a un empleo por falta de flexibilidad. También lo hicieron el 33% de los uruguayos, el 35% de los chilenos y el 41% de los trabajadores mexicanos.A su vez, 2 de cada 10 argentinos aseguraron haber dejado un empleo por falta de autonomía en sus tareas: de igual manera, también aseguran haber renunciado a algún empleo por falta de independencia el 21% de los trabajadores uruguayos, el 24% de los trabajadores mexicanos y el 25% de los trabajadores chilenos.Tipos de flexibilidad
En el total de los encuestados locales, el 40% de los trabajadores aseguró que no aceptaría un trabajo que no le brindara flexibilidad respecto a sus horarios laborales y la posibilidad de controlar su propia agenda.el 40% de los trabajadores argentinos no aceptaría un trabajo que no le brindara flexibilidad respecto a sus horarios laborales y la posibilidad de controlar su propia agenda.Foto: Agencia NA (Randstad)Asimismo, el 43% de los trabajadores mexicanos, el 41% de los trabajadores chilenos y el 36% de los trabajadores uruguayos también rechazarían un empleo que limitara su flexibilidad en materia de horarios de trabajo.Por su parte, respecto al lugar desde donde trabajar, si pudieran optar sin condicionamientos, el 36% de los trabajadores argentinos rechazaría un empleo que no le permitiera flexibilidad en relación con el lugar desde donde trabajar. Coinciden con esta posición el 30% de los uruguayos, el 39% de los chilenos y el 41% de los trabajadores mexicanos, que no aceptarían una propuesta laboral que no les diera flexibilidad respecto del lugar desde donde trabajar.»Más allá de la coyuntura que está atravesando el mercado laboral, las expectativas del talento en materia de flexibilidad y conciliación entre trabajo y vida personal se mantienen firmes, especialmente en el segmento profesional de los grandes centros urbanos, donde el peso del traslado al trabajo suele ser mayor. Hoy los trabajadores tienen mayor claridad sobre lo que esperan de sus trabajos y sus vidas, tienen más claras sus prioridades y no están dispuestos a resignarlas», comentaron desde
Randstad.
Agencia NA
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Argentina se consolida como el cuarto mercado aéreo más grande de Latinoamérica
Argentina cerró 2025 con una cifra récord para su mercado aerocomercial: 50,6 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos del país durante el año, un 12% más que en 2024.
Con este resultado, la Argentina se posicionó como el cuarto mercado aéreo más grande de Latinoamérica y el Caribe, detrás de Brasil, México y Colombia, de acuerdo con los datos presentados durante la asamblea anual de Airports Council International (ACI), realizada en Lima, Perú.
El registro informado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) representa el mayor volumen anual de pasajeros de la serie histórica y refleja el crecimiento sostenido de la actividad aérea en el país.
Más vuelos internacionales y mayor movimiento dentro del país
El crecimiento se produjo tanto en el tráfico interno como en el internacional.
Durante 2025, 34,7 millones de pasajeros realizaron vuelos dentro del país, mientras que el segmento internacional alcanzó cerca de 16 millones de viajeros.
Uno de los datos destacados fue, además, el avance de las conexiones internacionales desde ciudades del interior. Más de 2,1 millones de pasajeros viajaron al exterior directamente desde aeropuertos ubicados fuera de Buenos Aires, un 38% más que durante 2024.
El dato muestra una tendencia hacia una mayor descentralización de la conectividad aérea, con más opciones para que los pasajeros del interior puedan realizar viajes internacionales sin necesidad de pasar previamente por Buenos Aires.
Un mercado regional que proyecta más crecimiento
Las perspectivas para el transporte aéreo en Latinoamérica y el Caribe también son positivas.
Durante la reunión de ACI, su director general para Latinoamérica y el Caribe, Rafael Echevarne, estimó que la región podría alcanzar 1.500 millones de pasajeros en 2045, prácticamente el doble de los 809 millones proyectados para 2026.
Este crecimiento requerirá importantes inversiones en infraestructura. Según las estimaciones de ACI, los aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe necesitarán alrededor de US$ 178.000 millones hasta 2055 para ampliar y modernizar sus instalaciones.
El desafío no será solamente atender a una mayor cantidad de viajeros. También será necesario recuperar parte de las conexiones que se perdieron durante la pandemia. Según Echevarne, todavía resta restablecer cerca del 20% de las conexiones entre ciudades que existían antes de 2020, especialmente en aeropuertos regionales.
Argentina todavía tiene espacio para seguir creciendo
A pesar de ocupar un lugar destacado por cantidad total de pasajeros, Argentina todavía presenta margen para ampliar el uso del transporte aéreo.
La cantidad de viajes por habitante se encuentra por debajo de la registrada en otros países de la región, lo que abre oportunidades para continuar desarrollando la conectividad, especialmente desde las ciudades del interior y mediante nuevas rutas internacionales.
El crecimiento de los vuelos internacionales sin pasar por Buenos Aires durante 2025 es una muestra de ese potencial.
El desafío de acompañar el crecimiento con infraestructura
El récord de pasajeros también plantea nuevas necesidades para el sistema aeroportuario argentino.
El aumento de la demanda vuelve clave la ampliación y modernización de las principales terminales del país, entre ellas Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza, que podrían enfrentar mayores niveles de utilización a medida que continúe creciendo el tráfico.
En este contexto, el Gobierno nacional acordó recientemente extender hasta 2049 la concesión de Aeropuertos Argentina, con un esquema que contempla US$ 600 millones adicionales en inversiones y la posibilidad de prolongar el contrato hasta 2056 si se cumplen determinadas condiciones.
El nuevo escenario combina así dos datos relevantes: Argentina alcanzó su mayor volumen histórico de pasajeros y todavía cuenta con margen para ampliar su conectividad aérea.
Con más viajeros, nuevas conexiones desde el interior y perspectivas de crecimiento para los próximos años, el desafío será acompañar esa demanda con infraestructura y rutas que permitan que cada vez más argentinos puedan acceder al transporte aéreo desde distintas regiones del país.
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Día Nacional de la Biblia: una fecha para reencontrarse con la Palabra de Dios
Cada cuarto domingo de septiembre se celebra el Día Nacional de la Biblia, una jornada que invita a leer, compartir y poner en práctica el mensaje de las Escrituras.
La fecha fue establecida en 2004 mediante un acuerdo entre la Iglesia Católica, la Iglesia Ortodoxa y las Iglesias Evangélicas presentes en Argentina.
Durante septiembre, conocido también como el Mes de la Biblia, iglesias, familias y comunidades encuentran una oportunidad para acercarse de manera especial a la Palabra de Dios.
La celebración no se limita a leer un texto. Para los cristianos, la Biblia es una guía para la vida, una fuente de esperanza y un camino para conocer a Dios y a Jesucristo.
Su mensaje también invita a mirar al otro, acompañar, servir y compartir una palabra de aliento con quienes más lo necesitan.
El Día Nacional de la Biblia puede ser una buena oportunidad para volver a abrir las Escrituras, ya sea en casa, en comunidad o de manera personal.
Leer la Biblia, reflexionar sobre su mensaje y llevarlo a la vida cotidiana son algunas de las formas de celebrar esta fecha.
Para la fe cristiana, las Escrituras hablan de Cristo y contienen el mensaje de salvación. Por eso, más que una celebración de un día, el Mes de la Biblia propone recuperar el valor de una Palabra que busca iluminar, transformar y dar esperanza.