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Es mecánica, competía en MotoGP y cuenta cómo logró imponer su estilo en un mundo dominado por hombres
Cuando era chica, Ailén Fernández cambió las muñecas por las motos. Y al crecer, mientras sus amigas jugaban a ser modelos, ella le pedía a su padre que la llevara al Autódromo. “Pensé que algo estaba mal en mí”, confiesa. Pero ahora entiende que nació para esto.
Hoy, a los 28 años, es técnica mecánica de motos y está por recibirse en la especialización de Diagnóstico electrónico en el Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz (ITCA). También compitió en distintos campeonatos desde 2021 y, sin planificarlo, se convirtió en una inspiración para muchas chicas gracias al contenido que publica en las redes sociales.
La habilidad con las máquinas es un don, asegura en diálogo con TN, aunque lo descubrió a los 11 años, cuando su primo se compró una moto de alta cilindrada que todavía recuerda: una Fazer 600. Él la invitó a dar una vuelta y, desde entonces, solo pensaba en andar en dos ruedas. Ese día se prometió que, cuando sea grande, tendría una motocicleta igual. Con el tiempo comenzó a acompañar a su primo al taller, donde aprendió sobre mecánica.
El acoso en un mundo inaccesible
Ailén rompió todos los estereotipos. Estudió la tecnicatura en Mecánica, trabaja en un taller y, aun así, sigue siendo una mujer muy femenina, como ella misma aclara en varias oportunidades. “Soy una chica normal. Me pinto las uñas”, dice en diálogo con TN. Desde que eligió esta carrera se encontró con muchos obstáculos y, a pesar de los momentos más graves, decidió seguir adelante.
Los títulos y los años de experiencia, asegura Ailén, fueron su mayor respaldo frente a quienes intentaron subestimarla por su apariencia. “Las pestañas postizas no me impiden arreglar un motor o manejar bien. Por eso siempre me dediqué a estudiar, para tener aval. Porque los hombres no estudian y nadie los cuestiona”, resalta sobre las dificultades que siempre rodearon su vida.
Con todo, la joven motociclista llamó la atención del dueño de una escuela de pilotos gracias al contenido que compartía en sus redes. Fue así que, en 2020, le ofrecieron trabajar allí, una oportunidad que le permitió entrenar para convertirse en piloto de carreras.
Como muestra de su desempeño, un piloto profesional también la invitó a sumarse a su equipo de mecánicos. Ese salto no solo le abrió la puerta a trabajar directamente con las motocicletas, sino que le permitió, por primera vez, entrar de lleno en ese “mundo inaccesible” y “elitista” que siempre había visto desde afuera.
En marzo de 2021, empezó a competir. Y a pesar de que todas las carreras eran mixtas, llegó a alcanzar un tercero y un octavo lugar. Ailén Fernández corrió en el SBK Bonaerense y el Campeonato Nacional Uruguayo. También participó en distintos eventos y track days “en grandes autódromos internacionales, como el Circuito Internacional Termas de Río Hondo”, donde se disputan carreras de MotoGP. Además, fue convocada en dos oportunidades para la Italika Women’s International Cup, en México, aunque no pudo viajar “por falta de apoyo”.
Sin embargo, nunca fue aceptada del todo en el ámbito del circuito y algunas puertas se cerraron “por decirles que no a hombres poderosos”. “Siempre se me criticó mucho ser femenina. Me decían: ‘Sos gato, querés venir a levantar’”, cuenta. También fue víctima de calumnias y vivió episodios de acoso que no se animó a denunciar por miedo a perder todo lo que había logrado construir.
Hace un año que no compite por todos los problemas que enfrentó. “Me aparté del rubro para tomar fuerza. He recibido amenazas de que me iban a chocar y lastimar si seguía corriendo, porque iba arreglada”, asegura. Aun así, piensa volver: renunciar no es una opción para ella.
La gran razón para no abandonar la pista es el aliento que le da su familia. Además, sin proponérselo, se convirtió en un referente para muchas seguidoras. En TikTok (@aileniaraf) e Instagram (@aileniara19), donde solía mostrar su día a día en el taller y compartir información sobre su profesión, empezó a recibir mensajes de apoyo que superaron, por lejos, los comentarios de odio.
“Siempre digo que lo que a uno le apasiona es ese motorcito que no se apaga y no se puede dejar aunque todos estén en contra. Quizás es más difícil porque es un mundo de hombres, pero hay que hacerse paso. Hay que hacer todo lo posible y vale la pena, porque terminás sorprendiendo hasta a los que no creían en vos”, concluye.
Fuente: TN
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La UNNE desarrolla un modelo para anticipar qué calles de Resistencia podrían inundarse
Un proyecto de investigación de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) logró reproducir mediante simulaciones el escurrimiento del agua de lluvia en un sector de Resistencia, con una diferencia aproximada de 1,5 centímetros respecto de las mediciones utilizadas para comprobar los resultados.
El trabajo se desarrolla en la Facultad de Ingeniería y está a cargo de Joaquín Ríos Mellone, estudiante de quinto año de Ingeniería Civil e integrante del Laboratorio de Mecánica Computacional. La investigación cuenta con una beca de pregrado de la Secretaría General de Ciencia y Técnica de la UNNE y la dirección de los doctores Javier Luis Mroginski y Hugo Guillermo Castro.
El objetivo es desarrollar una herramienta que permita conocer cómo circula el agua por las calles durante una tormenta y, a futuro, anticipar qué sectores urbanos podrían sufrir anegamientos.
Una ciudad donde pocos centímetros hacen la diferencia
Resistencia presenta características geográficas que dificultan la predicción del recorrido del agua. Al estar ubicada sobre el valle de inundación del río Paraná, cuenta con una topografía de escasa pendiente.
En ese contexto, pequeños errores en la información sobre la altura del terreno pueden generar diferencias importantes en las simulaciones.
Para abordar el problema, los investigadores utilizan ANUGA, un programa informático de acceso libre que permite representar el movimiento del agua sobre una superficie. El terreno se divide en miles de pequeñas áreas triangulares, en las que se calcula la cantidad de agua acumulada y la dirección de su desplazamiento.
El equipo también incorporó funciones para representar cómo las bocas de tormenta captan el agua que circula por las calles.
Cómo comprobaron los resultados
La primera zona estudiada abarca aproximadamente cinco hectáreas en el sector de la calle San Lorenzo. Allí se contaba con mediciones detalladas de las alturas del terreno y registros de siete tormentas ocurridas en 2007.
Esos datos permitieron comparar las alturas de agua observadas con las obtenidas mediante las simulaciones.
La diferencia aproximada de 1,5 centímetros representa un resultado favorable para esta etapa del estudio, aunque los investigadores remarcaron que todavía deben determinar los límites de aplicación del modelo.
Entre las dificultades pendientes se encuentran la antigüedad de los datos topográficos y la falta de representación del recorrido del agua dentro de los conductos subterráneos.
La próxima etapa: estudiar una cuenca más extensa
El equipo prevé aplicar la herramienta en la cuenca Cisterna de Resistencia, un sector de entre 40 y 50 hectáreas. El análisis permitirá comparar las condiciones de 2007 con las actuales y evaluar cómo influyeron el avance de la urbanización y los cambios en el uso del suelo.
También se buscará comprobar el comportamiento del modelo ante tormentas más intensas que las utilizadas en las primeras pruebas.
Además de su posible aplicación en ciudades, la herramienta podría utilizarse en zonas rurales para estudiar la dirección y velocidad del agua en una cuenca y estimar el material que puede arrastrar.
El desarrollo todavía requiere pruebas y datos actualizados, pero representa un avance en el uso de herramientas computacionales para estudiar el agua de lluvia y mejorar la planificación urbana.
Fuente: UNNE Medios.
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Estos celulares podrían quedarse sin WhatsApp en noviembre de 2026: revisá si está el tuyo
WhatsApp continúa actualizando sus requisitos técnicos y algunos teléfonos antiguos podrían dejar de ser compatibles con la aplicación. Entre los dispositivos que conviene revisar aparecen modelos de Samsung, Motorola, LG y Sony que ya no reciben actualizaciones oficiales.
La lista difundida por La 100 incluye los siguientes equipos:
Samsung: Galaxy S3, Galaxy S4 Mini, Galaxy Note 2, Galaxy Core, Galaxy Trend y Galaxy Trend Lite.
Motorola: Moto G de primera generación, Moto E de primera generación y Droid Razr HD.
LG: Optimus G, Optimus L5, Optimus L7, Optimus F7, Lucid 2, Nexus 4 y G2 Mini.
Sony: Xperia Z y Xperia SP.
Qué hay que revisar antes del 1 de noviembre
La fecha mencionada en la publicación es el 1 de noviembre de 2026. Sin embargo, la compatibilidad depende de los requisitos oficiales del sistema operativo: WhatsApp exige Android 6.0 o posterior desde septiembre de 2026, mientras que el requisito para iPhone será iOS 15.5 o posterior desde el 30 de noviembre.
Por eso, antes de concluir que un teléfono dejará de funcionar, hay que revisar qué versión tiene instalada y si admite una actualización.
Cómo proteger los chats
Si el equipo ya no puede actualizarse, conviene preparar la migración a otro teléfono compatible. Para evitar perder conversaciones, fotos y documentos, se recomienda realizar una copia de seguridad desde Ajustes, dentro de la sección Chats de WhatsApp.
La cuenta no desaparece automáticamente por el cambio de compatibilidad: el problema es que el dispositivo antiguo puede dejar de ejecutar la aplicación.
Revisar el sistema operativo y guardar una copia de los chats son los pasos principales para evitar inconvenientes.
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Lunes con cielo despejado en Resistencia: la máxima llegará a los 23 grados
El último lunes de octubre comenzó con cielo despejado y una temperatura de 13,1 °C en Resistencia. Según el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), la máxima llegará a los 23 °C durante la tarde, cuando se espera que aumente la nubosidad.
Durante las primeras horas del día, la humedad se ubicó en el 89%, la presión atmosférica fue de 1014 hectopascales y los vientos soplaron desde el sudeste a 6 kilómetros por hora. La visibilidad, en tanto, alcanzó los 15 kilómetros.
Para la tarde se prevé cielo parcialmente nublado y una temperatura máxima de 23 °C. Por la noche, el termómetro descenderá hasta los 17 °C.
De acuerdo con el pronóstico, las condiciones serán similares durante el martes, aunque se espera que las temperaturas comiencen a subir progresivamente a lo largo de la semana.
De esta manera, Resistencia tendrá una jornada con temperaturas moderadas y sin cambios bruscos previstos en el panorama meteorológico informado.