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Condenas contra Cristina Fernández: por qué especialistas hablan de inconstitucionalidad del proceso judicial

Para el abogado del fuero local, hay un momento clave que permite determinar los mayores vicios del proceso judicial contra la Vicepresidenta de la Nación, y se da cuando el administrador de Vialidad Nacional Javier Iguacel presenta en Comodoro Py una tercera denuncia penal por la obra pública en Santa Cruz.

¿En qué parte del largo proceso iniciado en 2008 está el eje de inconstitucionalidad en la denominada Causa Vialidad? Es el abogado del fuero local Gastón González, especialista en Derecho Administrativo, quien analiza y hace foco en datos claves que permiten conocer los vicios del proceso y entramado judicial que tuvo ayer martes condenas para la vicepresidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, y otros funcionarios y empresarios de la construcción imputados en esa causa por supuestas irregularidades en la adjudicación de obra pública en la provincia de Santa Cruz.

“Si una vez un juez se declaró incompetente, ahora no puede declararse competente en términos de aceptar una denuncia penal”, sostuvo el letrado en referencia al juez federal Julián Ercolini, quien es el que terminó impulsando la instrucción y elevando la causa que llegó a juicio oral y público contra la Vicepresidenta de la Nación.

Para el abogado chaqueño, que coincide con quienes apuntan a la inconstitucionalidad del proceso penal contra Cristina, el momento clave es “la tercera denuncia penal que presenta Javier Iguacel (titular de Vialidad Nacional) a fines de 2015 y es tomada por Ercolini”.

En diálogo con Agencia FOCO, González hizo un repaso desde los orígenes de esta causa, y los momentos y protagonistas claves para entender la advertencia sobre la inconstitucionalidad del fallo y del proceso judicial.

“Un dato no menor es que sacaron una sentencia judicial en tiempo récord, con una celeridad inusitada; siendo que, si existe un servicio de los poderes del Estado que no tiene celeridad, es la justicia. En todos los fueros, el Poder Judicial tiene mucha demanda y demanda tiempo la resolución. En este caso, en cinco años sacaron una resolución y la leyeron antes del cierre de la feria. Es una condena política, no judicial”, advirtió.

Las denuncias presentadas y el derrotero judicial hasta el juicio

El tribunal oral federal que dio a conocer ayer martes la sentencia contra los imputados en la denominada Causa Vialidad. (Foto: Télam)

El repaso comienza en el año 2008, con la primera denuncia penal presentada por Elisa Carrió en la justicia federal de CABA (más conocida por el lugar donde funcionan los tribunales, que es Comodoro Py). “Recayó en el juzgado de Julián Ercolini, quien se declaró incompetente”, recordó González, indicando que lo hizo por el contenido de la causa que refería a la provincia de Santa Cruz y no era competencia federal.

La exdiputada nacional denunció en aquella instancia a Néstor Kirchner, a funcionarios de su gobierno y a empresarios de la construcción por “asociación ilícita, poniendo el foco en que estaba relacionada con el manejo de la obra pública en Santa Cruz”.

Años después, en el 2013, la entonces diputada de la Coalición Cívica-ARI Mariana Zuvic presentó una nueva denuncia penal ante la justicia provincial de Santa Cruz. “La justicia toma la causa y, en primera y segunda instancia, sobresee a los imputados por falta de pruebas. Con una particularidad: en la primera denuncia penal (en 2008, ante la Justicia Federal) no estaba Cristina. Pero ya en 2013, luego de la muerte de Néstor Kirchner, la imputan en esta segunda denuncia penal ante la justicia santacruceña”, marcó el letrado.

El sobreseimiento de todos los imputados en esa segunda causa, ya en el fuero provincial de Santa Cruz “es cosa juzgada, porque el pronunciamiento se dio en instancia ordinaria y en la alzada (segunda instancia)”, subrayó.

(Foto ilustrativa – Télam)

El recuento de los hechos continúa a fines de 2015, con la asunción al gobierno nacional de Mauricio Macri: “El primer acto de gestión de Javier Iguacel (titular de Vialidad Nacional) es ordenar una auditoría sobre las obras públicas licitadas solamente en la provincia de Santa Cruz. De esa auditoría surgen irregularidades administrativas, que no representan mayor gravedad en la cuestión de los gastos y de los fondos”, indicó González.

“A este informe de corte administrativo, Iguacel lo presentó ante la Justicia Federal de CABA como denuncia penal, que nuevamente terminó en el juzgado de Ercolini. El juez debería haber rechazado la denuncia porque había cosa juzgada en base al principio constitucional que establece que no se puede juzgar a la misma persona dos veces, por el mismo hecho. Y acá había cosa juzgada con una sentencia de primera y segunda instancia. Y si no, debería haberse declarado incompetente nuevamente”, explicó.

El eje de la inconstitucionalidad de la causa, como lo advierten muchos especialistas entre quienes está González, radica en que el juez Ercolini “toma la denuncia penal, instruye la investigación y avanza. Pero el juez, en su instrucción, nunca dictamina una auditoría de corte judicial, sino que lleva adelante la investigación con un informe de corte administrativo. Y en muy poco tiempo eleva la causa a juicio oral”, resaltó.

“De las 51 obras públicas que se licitaron en Santa Cruz, donde salió adjudicada la empresa Austral Construcciones, del empresario Lázaro Báez, solamente se auditaron tres obras. El período probatorio y de gobierno en el que se establecen la licitación y adjudicación de la obra pública en Santa Cruz es de casi 10 años. Ahí se otorgaron esas 51 obras. Y en las tres auditadas no surgieron desmanejos, fraguación de documentación o fraude en el sorteo de los sobres licitatorios”, enfatizó el abogado. Sin embargo –acotó- el juez Ercolini “cerró y elevó a juicio oral y público”, marcando que todo este proceso hasta acá fue “irregular”.

Los fiscales Luciani y Mola. (Tiempo Argentino)

Continuando con el recuento de hechos, González indicó que en 2016 y 2017 avanza la instrucción de la causa por la obra pública. “Cuando se eleva a juicio, todos los medios de comunicación masivos sólo pasaron el auto de instrucción de la Fiscalía (la acusación). No así el alegato y la defensa de Cristina Kirchner. Todo aquello se resume en la frase de la vicepresidenta ‘a mí ya me absolvió la historia’. Pero en realidad, durante este proceso y en la defensa de Cristina, ella aportó pruebas, se defendió y nunca, ningún medio de comunicación, difundió parte de esta defensa”, marcó el letrado.

Desde entonces, la causa entró en un período de letargo, hasta el año 2019. “En el sorteo del tribunal que atendería el juicio oral y público, el doctor (Carlos) Beraldi –abogado defensor de Cristina Kirchner- solicitó participar. La Cámara de Casación (integrada por los jueces Mariano Borinsky y Gustavo Hornos) le niega esa participación”, recordó, indicando que finalmente el tribunal seleccionado en aquel sorteo fue el integrado por los jueces Rodrigo Giménez Uriburu, Andrés Basso y Jorge Gorini.

Tras esa designación del tribunal oral federal que juzgaría a la vicepresidenta, González recordó que se conocieron detalles sobre quiénes eran los magistrados: “El fiscal que acusa y el juez que juzga juegan al futbol juntos; y que Hornos y Borinsky (los camaristas), en la presidencia de Macri lo visitaban y jugaban al pádel con él. Ellos son quienes deberán resolver si se apela la apelación a la sentencia”, resaltó y fue terminante: “Por mucho menos, cualquier otra causa, de cualquier fuero judicial, debería anularse y revisarse”.

Similitudes con el caso Lula

González también comparó lo que ocurrió con este camino judicial de Cristina Fernández con el juzgamiento al electo presidente de Brasil Lula da Silva. “Lula fue condenado y estuvo preso. Lo liberaron en el momento en que se descubrieron vínculos promiscuos entre el fiscal y el juez Sergio Moro que lo encarceló”, recordó.

Así, en el caso de la vicepresidenta, advirtió: “Tenemos un gran problema sobre el Poder Judicial y sobre el proceso puntual de Cristina, porque no están garantizados el debido proceso ni el derecho de defensa, ni la transparencia ni la imparcialidad”.

En esa línea, dijo que “la declaración de inconstitucionalidad del proceso penal contra Cristina radica en la tercera denuncia penal que presenta Javier Iguacel en 2015 y es tomada por Julián Ercolini. Ahí está la clave fundamental para discutir la constitucionalidad”.

“En el análisis de la constitucionalidad, es muy grave todo lo que está pasando”, refirió, dando cuenta del incumplimiento de preceptos básicos como legalidad de los actos, convencionalidad, debido proceso, derecho de defensa, y otros principios básicos que rigen el derecho.

Además, en sintonía con lo planteado por el gobernador del Chaco Jorge Capitanich, el abogado marcó que las obras públicas que formaron parte de las denuncias, estaban contempladas en las leyes de presupuesto votadas por el poder legislativo. “Los procesos licitatorios cumplieron con todas las etapas que el procedimiento administrativo demanda”, sostuvo, y enfatizó así que “el Poder Judicial no puede hacer responsable a un Presidente de la votación de un presupuesto”.

“La causa tiene irregularidades procesales – como plantea el doctor (Daniel) Erbetta, miembro del Superior Tribunal de Santa Fe- y muestra que, en el alegato final de la fiscalía, Luciani incorpora el delito de administración fraudulenta, cuando vio que por asociación ilícita no alcanzaba para imputar a todos los autores. Es algo que no se puede hacer porque el alegato final es para ampliar las pruebas o defenderlas. No se puede cambiar la carátula de la causa y agregar la calificación del delito. Sin embargo, los jueces le permitieron hacer eso y cuando Cristina quiso defenderse de esa nueva calificación del delito, no se lo permitieron”, recordó. Fue entonces el hecho que derivó en un alegado informal de la vicepresidenta transmitido a través de sus redes.

Las condenas

González recordó que, de los delitos tipificados en la causa, por asociación ilícita fueron absueltos todos los acusados, y que la vicepresidenta fue condenada a seis años de prisión por administración fraudulenta contra la administración pública, con una inhabilitación perpetua y especial para ejercer cargos públicos. “Queda claro que, una vez más, la persecución judicial y mediática busca proscribir a nuestros líderes populares”, enfatizó.

Colocando la sentencia en un contexto político regional, el letrado advirtió sobre “el temor (para un sector de poder) por la avanzada del progresismo tras consagrarse Lula como presidente en Brasil y una posible vuelta de Cristina a la presidencia de Argentina”. Por eso habló de “una condena estrictamente política y no judicial”.

 

Lo que viene tras el fallo

 

Por último, González planteó: “Cómo podemos pretender que esté garantizado el debido proceso, si el fiscal y el juez que juzgaron a Cristina en primera instancia juegan al futbol juntos, algo que en la Justicia no puede pasar. Y que también en la instancia avanzada, que es Casación, el proceso también está viciado porque los camaristas Hornos y Borinski hicieron visitas cotidianas y participaron de juegos de pádel con el expresidente Macri, que es parte interesadísima en que se juzgue a Cristina”.

“Uno nunca pierde la fe en la Justicia, pero no puede mantenerse con esta Casación. Y todo esto se agrava si, en segunda instancia, se confirma la sentencia judicial y llega a una Corte Suprema totalmente signada por la política, que tiene dos miembros designados por decreto de necesidad y urgencia de Mauricio Macri, y que además uno de esos miembros fue asesor del Grupo Clarín. Si nos ponemos a ver las instancias que quedan, no traen mucha fe”, concluyó.

 

(Foto: Télam)

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Para la mayoría de los argentinos, el equilibrio entre trabajo y vida personal es clave en las decisiones de movilidad laboral

Así lo destaca un informe privado, en el que también se señala que, a nivel regional, predominan las mismas cifras.

El 80% de los argentinos, al igual que en los países de la región, afirma que el equilibrio entre trabajo y vida personal es un factor clave en las decisiones de movilidad laboral.Si bien el salario sigue siendo el principal factor de atracción a la hora de considerar una oferta laboral o un cambio de trabajo, los drivers que componen el salario emocional cada vez tienen mayor peso en las decisiones de carrera del talento.De acuerdo con el último informe de Randstad, al que tuvo acceso la Agencia Noticias Argentinas, para el 80% de los trabajadores argentinos el equilibrio entre vida personal y laboral se posiciona en segundo lugar como atributo para elegir un empleador. Los datos surgen del estudio que releva las expectativas, estados de ánimo y comportamiento de los trabajadores en 35 países, incluida la Argentina.

Entre los países de la región, el equilibrio entre trabajo y vida personal es un factor clave en las decisiones de movilidad laboral.Foto: Agencia NA (Randstad)En los países de la región se registra el mismo apunte: los trabajadores chilenos son los que más valoran el equilibrio trabajo-vida (83%), seguidos por los trabajadores argentinos y mexicanos (80%) y, en último lugar, los trabajadores uruguayos (78%).Otro dato interesante que surge del documento es que casi un tercio de los encuestados (31%) aseguró haber renunciado a un empleo por falta de flexibilidad. También lo hicieron el 33% de los uruguayos, el 35% de los chilenos y el 41% de los trabajadores mexicanos.A su vez, 2 de cada 10 argentinos aseguraron haber dejado un empleo por falta de autonomía en sus tareas: de igual manera, también aseguran haber renunciado a algún empleo por falta de independencia el 21% de los trabajadores uruguayos, el 24% de los trabajadores mexicanos y el 25% de los trabajadores chilenos.Tipos de flexibilidad

En el total de los encuestados locales, el 40% de los trabajadores aseguró que no aceptaría un trabajo que no le brindara flexibilidad respecto a sus horarios laborales y la posibilidad de controlar su propia agenda.el 40% de los trabajadores argentinos no aceptaría un trabajo que no le brindara flexibilidad respecto a sus horarios laborales y la posibilidad de controlar su propia agenda.Foto: Agencia NA (Randstad)Asimismo, el 43% de los trabajadores mexicanos, el 41% de los trabajadores chilenos y el 36% de los trabajadores uruguayos también rechazarían un empleo que limitara su flexibilidad en materia de horarios de trabajo.Por su parte, respecto al lugar desde donde trabajar, si pudieran optar sin condicionamientos, el 36% de los trabajadores argentinos rechazaría un empleo que no le permitiera flexibilidad en relación con el lugar desde donde trabajar. Coinciden con esta posición el 30% de los uruguayos, el 39% de los chilenos y el 41% de los trabajadores mexicanos, que no aceptarían una propuesta laboral que no les diera flexibilidad respecto del lugar desde donde trabajar.»Más allá de la coyuntura que está atravesando el mercado laboral, las expectativas del talento en materia de flexibilidad y conciliación entre trabajo y vida personal se mantienen firmes, especialmente en el segmento profesional de los grandes centros urbanos, donde el peso del traslado al trabajo suele ser mayor. Hoy los trabajadores tienen mayor claridad sobre lo que esperan de sus trabajos y sus vidas, tienen más claras sus prioridades y no están dispuestos a resignarlas», comentaron desde
Randstad.

Agencia NA

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Argentina se consolida como el cuarto mercado aéreo más grande de Latinoamérica

Argentina cerró 2025 con una cifra récord para su mercado aerocomercial: 50,6 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos del país durante el año, un 12% más que en 2024.

Con este resultado, la Argentina se posicionó como el cuarto mercado aéreo más grande de Latinoamérica y el Caribe, detrás de Brasil, México y Colombia, de acuerdo con los datos presentados durante la asamblea anual de Airports Council International (ACI), realizada en Lima, Perú.

El registro informado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) representa el mayor volumen anual de pasajeros de la serie histórica y refleja el crecimiento sostenido de la actividad aérea en el país.

Más vuelos internacionales y mayor movimiento dentro del país

El crecimiento se produjo tanto en el tráfico interno como en el internacional.

Durante 2025, 34,7 millones de pasajeros realizaron vuelos dentro del país, mientras que el segmento internacional alcanzó cerca de 16 millones de viajeros.

Uno de los datos destacados fue, además, el avance de las conexiones internacionales desde ciudades del interior. Más de 2,1 millones de pasajeros viajaron al exterior directamente desde aeropuertos ubicados fuera de Buenos Aires, un 38% más que durante 2024.

El dato muestra una tendencia hacia una mayor descentralización de la conectividad aérea, con más opciones para que los pasajeros del interior puedan realizar viajes internacionales sin necesidad de pasar previamente por Buenos Aires.

Un mercado regional que proyecta más crecimiento

Las perspectivas para el transporte aéreo en Latinoamérica y el Caribe también son positivas.

Durante la reunión de ACI, su director general para Latinoamérica y el Caribe, Rafael Echevarne, estimó que la región podría alcanzar 1.500 millones de pasajeros en 2045, prácticamente el doble de los 809 millones proyectados para 2026.

Este crecimiento requerirá importantes inversiones en infraestructura. Según las estimaciones de ACI, los aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe necesitarán alrededor de US$ 178.000 millones hasta 2055 para ampliar y modernizar sus instalaciones.

El desafío no será solamente atender a una mayor cantidad de viajeros. También será necesario recuperar parte de las conexiones que se perdieron durante la pandemia. Según Echevarne, todavía resta restablecer cerca del 20% de las conexiones entre ciudades que existían antes de 2020, especialmente en aeropuertos regionales.

Argentina todavía tiene espacio para seguir creciendo

A pesar de ocupar un lugar destacado por cantidad total de pasajeros, Argentina todavía presenta margen para ampliar el uso del transporte aéreo.

La cantidad de viajes por habitante se encuentra por debajo de la registrada en otros países de la región, lo que abre oportunidades para continuar desarrollando la conectividad, especialmente desde las ciudades del interior y mediante nuevas rutas internacionales.

El crecimiento de los vuelos internacionales sin pasar por Buenos Aires durante 2025 es una muestra de ese potencial.

El desafío de acompañar el crecimiento con infraestructura

El récord de pasajeros también plantea nuevas necesidades para el sistema aeroportuario argentino.

El aumento de la demanda vuelve clave la ampliación y modernización de las principales terminales del país, entre ellas Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza, que podrían enfrentar mayores niveles de utilización a medida que continúe creciendo el tráfico.

En este contexto, el Gobierno nacional acordó recientemente extender hasta 2049 la concesión de Aeropuertos Argentina, con un esquema que contempla US$ 600 millones adicionales en inversiones y la posibilidad de prolongar el contrato hasta 2056 si se cumplen determinadas condiciones.

El nuevo escenario combina así dos datos relevantes: Argentina alcanzó su mayor volumen histórico de pasajeros y todavía cuenta con margen para ampliar su conectividad aérea.

Con más viajeros, nuevas conexiones desde el interior y perspectivas de crecimiento para los próximos años, el desafío será acompañar esa demanda con infraestructura y rutas que permitan que cada vez más argentinos puedan acceder al transporte aéreo desde distintas regiones del país.

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Día Nacional de la Biblia: una fecha para reencontrarse con la Palabra de Dios

Cada cuarto domingo de septiembre se celebra el Día Nacional de la Biblia, una jornada que invita a leer, compartir y poner en práctica el mensaje de las Escrituras.

La fecha fue establecida en 2004 mediante un acuerdo entre la Iglesia Católica, la Iglesia Ortodoxa y las Iglesias Evangélicas presentes en Argentina.

Durante septiembre, conocido también como el Mes de la Biblia, iglesias, familias y comunidades encuentran una oportunidad para acercarse de manera especial a la Palabra de Dios.

La celebración no se limita a leer un texto. Para los cristianos, la Biblia es una guía para la vida, una fuente de esperanza y un camino para conocer a Dios y a Jesucristo.

Su mensaje también invita a mirar al otro, acompañar, servir y compartir una palabra de aliento con quienes más lo necesitan.

El Día Nacional de la Biblia puede ser una buena oportunidad para volver a abrir las Escrituras, ya sea en casa, en comunidad o de manera personal.

Leer la Biblia, reflexionar sobre su mensaje y llevarlo a la vida cotidiana son algunas de las formas de celebrar esta fecha.

Para la fe cristiana, las Escrituras hablan de Cristo y contienen el mensaje de salvación. Por eso, más que una celebración de un día, el Mes de la Biblia propone recuperar el valor de una Palabra que busca iluminar, transformar y dar esperanza.

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