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22 de mayo: Día Internacional de la Biodiversidad

Hablamos con el Ambientalista Correntino Luis Martínez referente de la ONU AMBIENTE y Embajador de ABC EARTCH sobre este día.

El Día Internacional de la Diversidad Biológica es una fecha que se celebra el 22 de mayo de cada año, por decisión de la Asamblea General de las Naciones Unidas del 20 de diciembre de 2000, en la Resolución 55/201.​ Este día fue creado para “informar y concienciar a la población y a los Estados sobre las cuestiones relativas a la biodiversidad”.

Cuando hablamos de biodiversidad debemos comprender incluso cómo está formada la palabra, bio – vida, diversidad – variedad. Biodiversidad es variedad en los seres vivos. Nos referimos a animales y vegetales. Hoy en día en el planeta, en las regiones que todavía son naturales, se da esa biodiversidad que es el resultado de miles de millones de años de evolución.

Pero debemos comprender que la biodiversidad no es sólo importante para la naturaleza, sino que es fundamental para toda la vida sobre la Tierra, nosotros incluidos. Es vital para cada ecosistema. Gracias a la biodiversidad tenemos nuestros alimentos, e incluso cada cosa que nos rodea en nuestro hogar o en los ámbitos que nos movemos, es gracias a la biodiversidad.

Por eso debemos proteger esta diversidad en la vida porque por culpa de una única especie animal, nosotros, esa biodiversidad está bajando, están desapareciendo especies animales y vegetales cada día.

El ser humano puede y debe tener en el presente y futuro de las especies y vegetaciónes. La situación actual de la fauna y flora es cada vez más preocupante. Cerca de un millón de especies de animales y plantas están ahora en peligro de extinción y muchas podrían desaparecer en tan solo décadas, y más del 90 % de las poblaciones de peces marinos están sobreexplotadas o menguando.

El planeta ya ha perdido el 60% de las poblaciones de vida silvestre en solo 40 años. La actividad humana es tla gran responsable de esta crisis sin precedentes.

La naturaleza es una demostración perfecta de que en ella nada existe por casualidad, todo está perfectamente vinculado en una relación de armonía y funcionalidad. Cualquier cambio, cualquier modificación, cualquier alteración en ese vínculo ocasiona un quiebre que se termina volviendo, en muchos casos irreparable.

Podríamos mencionar dos grandes causas vinculadas a esta problemática. Por un lado, el fenómeno del cambio climático y sus inevitables impactos en la fauna y flora alrededor del mundo. Una deforestación acaba con la vida de especies vegetales, al mismo tiempo que deja sin hogar a numerosos animales. Las inundaciones también cuentan como víctimas a aquellas olvidadas especies que habitaban en el lugar del hecho. Los incendios terminan con la vida de animales que encuentran en los bosques su increíble y hoy afectado hogar. Ejemplos de cómo ellos también viven y sufren el principal problema de este siglo. Ejemplos que se traducen en menos ejemplares, y que se transcriben en letras rojas (casi como de sangre) en una especie menos.

©PH: Matías Rebak

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Capitanich habilitó pavimento en Villa Río Negro

El intendente Jorge Capitanich habilitó este domingo, en la esquina de Basail y Mburucuyá, las obras que incluyen el pavimento asfáltico de 1100 metros (4400 metros cuadrados totales) de calles y 1100 metros de mejoramiento hidráulico de desagües, limpieza de cunetas y zanjas con la colocación de 275 tubos de hormigón armado.

En el inicio mismo de las celebraciones, el jefe comunal entregó trofeos a los equipos que participaron de un campeonato de fútbol infantil que se hizo durante la tarde en el marco de los festejos por la inauguración.

“Acá es muy importante todo lo que se hizo. Estamos probando una nueva tecnología para barrios donde no existe circulación de transporte pesado y si los vecinos están de acuerdo seguiremos trabajando. Villa Río Negro es un barrio legendario de la ciudad y requería un intervención de esta naturaleza”, dijo Capitanich al recordar que los vecinos esperaron por más de 40 años estas obras.

Así cerró: “Esta cinta asfáltica es una solución para muchos barrios de la ciudad. Y fue muy bueno para Villa Río Negro en 11 cuadras. Este Parque Lineal también fue una obra largamente anhelada por la comunidad y también pudimos hacerlo, porque es un lugar de encuentro”.

“Sin recursos de ninguna naturaleza ni otras fuentes de financiamiento, administrando nuestros recursos propios, logramos mucho más que en 32 años. Aumentamos el promedio a 187,5 cuadras por año, cuando antes era de 22”, concluyó Capitanich.

Arévalo: “Villa Río Negro se merecía el asfalto”

A su turno, Diego Arévalo dijo: “Pensamos cómo podíamos llevar la infraestructura de gran parte de la ciudad a los barrios. Primero, acá recuperamos este espacio público (Parque Lineal) que estaba abandonado, con una motivación y trabajo muy fuerte de los vecinos. Esto que pudimos lograr es iluminación, juegos y cancha de fútbol recuperada”.

“El segundo proyecto era el pavimento. Analizamos y llegamos a la conclusión que teníamos que aplicar esta tecnología porque Villa Río Negro se merecía el asfalto”, concluyó el funcionario municipal.

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La UTA define hoy si se levanta el paro de colectivos

Desde el pasado jueves a la noche los usuarios del servicio de transporte público de pasajeros están sin colectivos para movilizarse debido a un paro iniciado por los trabajadores de la filial Chaco de la Unión Tranviarios del Automotor (UTA) ante el incumplimiento de pago salarial.

Desde el gremio esperan que los empresarios depositen el monto adeudado, mientras que vale recordar que el Gobierno intimó a las empresas para que el servicio se restablezca.

En este contexto, Raúl Riquelme, presidente de la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor del Chaco (Cetach), afirmó al medio Diario Chaco que “todo sigue igual” y que “desde el viernes no tuvimos ningún contacto” con representantes del gobierno.

De esta manera, durante la mañana de este lunes se espera que se deposite el monto adeudado y, en ese caso, los choferes levantarían la medida de fuerza. Así, los trabajadores esperarán hasta las 14 de hoy, que es el horario en el que cierran los bancos. De no acreditarse el pago, la medida continuará.

Valer recordar que el conflicto comenzó debido al incumplimiento de un acta donde las empresas se comprometieron a abonar un aumento del 20% a los trabajadores, correspondiente a la “negociación colectiva de trabajo”, había afirmado el subsecretario de Transporte de la Provincia, Roberto Medina, quien también firmó dicha acta el pasado 5 de agosto. Desde la UTA aseguraron que además de ese 20% hay otro pago adeudado, con lo cual la suma total sería de 10.500 pesos por trabajador.

Ante esta situación, desde la Subsecretaria de Transporte se intimó a los empresarios del sector a reanudar el servicio en forma inmediata, informando que se inició el proceso sancionatorio contra empresas concesionarias del servicio de transporte interurbano público de pasajeros.

“El viernes hablamos con la empresa para posibilitar durante el fin de semana se negocie un acuerdo con el gremio comprometiéndose al pago de lo adeudado”, explicó en otra ocasión el funcionario Roberto Medina.

Fuente: Diario Primera Linea

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Incendio en un pozo de YPF en Vaca Muerta: llegaron expertos internacionales

Ocurre en la perforación LLL0 X-2 en la zona Loma La Lata Oeste. Comenzó con una fuga de gas el viernes a la madrugada. Los trabajos para extinguir el fuego demandarán varios días.

Un equipo de la compañía estadounidense Wild Well Control, líder para emergencias como la que cautiva la atención ahora en la zona de Vaca Muerta, aterrizó ayer por la tarde en la provincia de Neuquén y se trasladaron a la zona de Loma La Lata, donde está ubicado el pozo incendiado, operado por YPF.

Se trata de una perforación exploratoria LLLO X-2 ubicada dentro de una locación cercana a la Ruta 17, que conecta la localidad de Añelo con Plaza Huincul, en la costa del lago Los Barreales. Según reportan medios locales, no hay viviendas en las cercanías.

Se estima que lo generó la fuga de gas que luego causó el incendio fue una falla durante una maniobra. Concretamente hablan de una pérdida en el cabezal del “árbol de producción” al intentar realizar un pasaje para una cinta calefactora.

El hecho podría sintetizarse como un desperfecto en una válvula.

Desde la locación se filtró un video en la que se pueden observar llamas de más de cinco metros de altura. Por el momento se realizan tareas de enfriamiento con camiones cisternas y equipos anti-incendios. Los especialistas consultados destacaron que, pese al escenario, es positivo que el fuego esté contenido dentro del perímetro de la locación.

El operativo de contención, según las últimas informaciones, implica un perímetro de restricciones de un kilómetro.

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